当前位置: 首页 > 聚焦重庆

重庆建成国内首个车桩一体化电动汽车分时租赁公共服务平台

发布时间:2018-06-28 10:23:44  |  来源:重庆日报  |  作者:张亦筑

原标题:

  租点共享 用户共享 押金共享 信用共享

  重庆建成国内首个车桩一体化电动汽车分时租赁公共服务平台

timg.jpg

图片来源于网络

重庆日报讯 (记者 张亦筑)只需下载一个APP并注册一次,即可租赁不同运营商、车型、价格的车辆。6月27日,重庆日报记者从市科委获悉,在国家科技支撑计划“山地城市电动汽车分时租赁模式及支撑技术研究与示范应用”支持下,重庆建成了国内首个车桩一体化的电动汽车分时租赁公共服务平台“E+租车”,为用户提供“一站式”租车和充电导航服务。

运营模式融入山城特色

2015年7月,科技部批复同意在深圳、杭州、武汉、重庆4个城市同时实施分时租赁国家科技支撑计划项目。重庆项目由国网重庆市电力公司承担,为期两年半,参与单位还包括北京邮电大学、重庆大学、力帆、长安汽车等7家单位,投入总金额为29315万元,其中国拨经费3515万元。

项目实施期间,国网重庆市电力公司等单位完成了商业模式、5大关键支撑技术研究和大规模示范运营等工作,前不久已经通过市科委组织的课题验收,即将由科技部进行项目验收。

“山地城市与平原城市有很大不同,我们进行了一系列技术和商业模式创新。”国网重庆市电力公司电力科学研究院相关负责人介绍,比如开发基于蓝牙、声波的智能车载终端,能够在地下车库等通信信号不稳定的区域,解决分时租赁车辆与手机通信的问题;针对山地城市电网建设成本高于平原城市的现状,提出合理的能源供给方案和电动汽车优化接入策略,在有效控制电网投资的前提下提升了电动汽车的充电体验。

注册一次可租赁多类车辆

“‘E+租车’是项目的主要成果之一,也是国内首个车桩一体化的电动汽车分时租赁公共服务平台,于2016年10月上线运行,实现了平台、用户、押金、分租点共享,为用户提供‘一站式’租车和充换电导航服务。”他表示,用户无需重复下载多个APP,只需在“E+租车”APP上注册一次,即可租赁不同运营商、车型、价格的车辆。

而且,用户在平台上租车实现了押金共享和信用共享,不用重复缴纳押金,提升了分时租赁用户体验;运营商可以联合抵制恶意用车、屡次违章拒不处理等行为,降低了分时租赁运营商的运营压力和经营风险。

目前,“E+租车”已入驻4家分时租赁运营商和2家充电服务商,接入车辆5104余辆、充电桩6865台、分租点1184个,用户数量50余万人,订单数量800余万笔。在国内还未采取机动车尾号限行治理交通拥堵的城市中,重庆已成为电动汽车分时租赁规模最大、探索租赁模式最多、租赁支撑体系最为完善的城市。

探索分时租赁新业务形态

除此之外,借助“E+租车”平台优势,项目单位还不断探索出分时租赁新业务形态。比如在武隆5A级风景区打造“景区模式”,建设了主城到区县高速公路、各高速公路到景区路线的电动汽车分时租赁运营及充电网络,帮助景区提档升级。重庆士继达新能源汽车有限公司借助“E+租车”平台,在渝北区万隆食品批发市场投入20辆物流车,在国内率先开展电动物流车的分时租赁试点。

“借助‘E+租车’平台,我们还建成重庆市新能源汽车监测平台与重庆市充电设施监测平台,能实时监测车和桩运行数据。”该负责人表示,这也是首个接入新能源汽车国家监测与管理平台的省级平台,具有车桩一体在线监测功能,目前已接入电动汽车29157辆、充电桩9493台。