近年来,重庆市把发展智能网联新能源汽车作为培育新质生产力的重要抓手,不断推进产业链、创新链融合发展,加速布局世界级智能网联新能源汽车产业集群。重庆为何如此重视?重庆社会科学院产业经济研究所副研究员、经济学博士詹懿认为,智能网联新能源汽车对重庆经济发展的重要意义,具体表现在3个方面。
“首先是对重庆的就业和经济发展具有重要支撑作用。”詹懿分析称,汽车产业和电子信息产业一直是两大支柱产业,在我市经济总量、就业、税收中占据重要地位。
同时,发展智能网联新能源汽车产业,有利于推动我市传统汽车产业向电动化、智能化、共享化转型,为汽车产业开辟“新赛道”,让汽车产业持续保持旺盛的创新力和市场竞争力。
此外,通过不断做大做强新能源汽车产业这个“增量”,既可以促进汽车产业内部结构优化,又可以发挥其对新兴产业的带动作用,实现全市产业结构的优化升级。他认为,新能源汽车产业是涉及新能源、新材料、软件、智能装备、集成电路、人工智能等多种业态和技术的综合性产业,大力发展新能源汽车产业,还能为软件、人工智能、集成电路等产业提供丰富的应用场景,引领相关新兴产业发展。
不过,在詹懿看来,重庆智能网联新能源汽车产业目前还存在一些短板。比如,部分关键零部件和基础原材料对外依存度较高,像高端的车规级芯片、动力电池电芯、智能网联汽车操作系统等关键核心技术,以及镍和钴等关键原材料对外依存度较大。另外,与北上广深相比,由于高校与企业之间合作力度不够,我市新能源汽车产业高级管理人才和高精尖技术人才存在“培养难、引进难、留住难”等问题,不利于产业高质量发展。
针对这些问题,詹懿建议,在加强关键核心技术攻关方面,由长安汽车、赛力斯等龙头企业牵头,联合华为、中芯国际等芯片设计和芯片制造企业,比亚迪等国内重点新能源车企,以及相关高校和科研院所,共同组成技术创新联合体,发挥科技创新新型举国体制优势,加强高端车规级IGBT芯片、智能网联汽车操作系统等关键共性技术联合攻关。
在创新推动产教融合发展方面,可借鉴安徽大学经验,探索将地方高校建设成为服务地方发展的战略力量,围绕产业链建立专业链,围绕产业链布局人才链,完善创新链,为产业发展提供源源不断的人才支撑。通过校企合作共建现代产业学院等方式,加强高校与企业合作培养力度,共同培养更多具备创新思维和实践能力的复合型人才。